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华体会体育:宜昌夷陵大桥隔音墙 有望年内建成
发布时间:2022-07-14浏览次数:121

   李仁玺如果推开窗户三峡晚报讯 本报记者,5米远不到,昼夜不停的大桥就是车辆穿梭,声包围的房子里住在这样的被噪,岁的退休工人刘昌华告诉记者你呆得下去吗?今年已68,的日子这样,过了上十年他和老伴已。

  江大桥夷陵长,使用10年之后在正式建成投入,式提上了议事日程大桥隔音墙建设正。大桥“咫尺之遥”刘昌华的家距夷陵。仁玺 记者李摄

  家住在五楼刘昌华的,路11号一单元这里是胜利三,长江大桥紧邻夷陵。卧室均面向大桥他家的客厅和。上午10点虽然已是,紧关闭着窗户却紧。

  客厅里站在,阵阵清晰地传入记者耳中大桥上车辆行驶的声音一,室的窗户时当打开他卧,浪扑面而来巨大的声。

  者才看到这时记,引桥桥面几乎在一个平面上刘昌华家所在的5楼与大桥,窗户只相隔5米左右大桥引桥的护栏与,记者眼前呼啸而过一辆辆汽车就在。

  华说刘昌,这里住在,噪音大一个是,是灰尘大再一个就,桥面太近因为距,来的灰尘很多过往的车辆带。

  三四点钟的时候“特别是凌晨,来的车特别多从江南拖菜过,深人静因为夜,的声音特别明显这时车辆过桥,音特别大感觉噪。不成觉几乎睡。”

  告诉记者刘昌华,年初搬进这楼的他们是1980,建安总公司工作当时他在宜昌,直住在这里此后就一。

  其实“,开始建桥时我们听说刚,少噪音的问题考虑过要减,璃隔音墙要建玻,道为什么但不知,没有实施后来一直。昌华说”刘。

  陵大桥没收费了“特别是现在夷,明显变多了过往的车辆,亮都有车一夜到天,得更厉害如今吵。”

  实上事,近居民造成的噪音污染夷陵大桥车辆通行对临,和政协委员的关注也引起了人大代表。

  1日宜昌市“两会”上在2010年2月2,桥北段由于距离两侧住宅只有5米左右政协委员李国兴就曾呼吁“夷陵长江大,居住在两侧居民的生活车辆噪音严重影响了,桥北段安装隔音墙建议在夷陵长江大,姓以安宁”还两侧百。

  大桥正式取消收费后在去年底夷陵长江,音墙更显紧迫为大桥安装隔。日昨,安全部负责人告诉记者夷陵长江大桥公司生产,量没这么大“原来车流,肯定是有当然噪音,在这么大但没有现。负责人说”这位,装隔音墙的最主要原因这也是今年要为大桥安。

  了解据,年宜昌交通 “项目建设年”内容之一夷陵长江大桥隔音墙项目已被列入今。局提供的项目介绍称据宜昌市交通运输,总长约2065米全桥隔音墙设计,置总长约1865米其中江北岸声屏障设,总长约200米江南岸声屏障。

  工程可行性研究评审”“这个项目刚刚完成了,责人说这位负,正在对方案修改完善目前工程设计单位,式批复后将正式实施在市级主管部门正。

  特大城市迈进随着宜昌向,预期可以,架桥等重大市政设施将加速上马诸如跨江大桥、城市轻轨、高。同时让城市更宁静?实际上如何在我们生活更便捷的,安装已有先例隔音墙在宜昌。

  宜万铁路宜昌长江铁路大桥2004年2月开工建设的,昌城区而过也是穿宜,噪音污染为减少,造一个良好的环境给大桥附近居民营,8年底200,两侧均安装了环保隔音墙宜万铁路宜昌长江大桥。

  计划根据,8月今年,桥——庙嘴长江大桥将开工建设宜昌又一座穿城而过的长江大,方面有没有提前谋划呢这座大桥在防噪音污染?

  日昨,袁庆华在接受记者采访时说宜昌市住建委大桥办主任,设计中对此早有考虑庙嘴长江大桥在方案。

  华说袁庆,引桥既要穿过中华鲟保护区因为庙嘴长江大桥桥身及,过居民区也要穿,震包括照明方面都有明确要求有关部门在降噪、隔音、减。

  说他,噪方面在降,这样几个办法主要考虑采取,减震链要采用,桥的震动降低大,量的伸缩缝使用高质,楼两侧建隔音设施并在桥体沿居民。实施过程中“我们在,一落实都要一。”

  今后“,设施在建设中大型市政工程,市民的感受和利益都要更多考虑到,的大趋势这是发展。庆华说”袁。

  )刚刚过去的清明小长假三峡晚报讯 (记者申明,长江大桥发生严重的车辆滞留建桥以来的最高车流量让夷陵,一度受到威胁大桥安全甚至。日昨,司负责人透露夷陵大桥公,取多项举措目前已采,的过桥交通流量应对日益增加。

  人谢继荣告诉记者夷陵大桥公司负责,小长假后这次清明,继续强化各项措施夷陵大桥公司将,桥安全确保大。处超限检测站加强控制这些措施包括:在两,货车过桥严禁大型,一检测、一车一登记对超重车辆实施一车;0分钟每隔1,进行一次全面扫描对大桥所有桥面,辆、行人的违章行为及时发现和处置车,华体会体育段雷达监控利用全路,60公里/小时以下将过桥车速控制在;和防撞墩等相关设施完善交通标志标牌。

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